вагоноопрокидыватель

вагоноопрокидыватель — автомат для резвой (до 2 мин/вагон) механизированной разгрузки насыпных грузов из нормальных ж/д полувагонов грузоподъемностью до 150 т. Район действенного применения вагоноопрокидывателей: коксохимические и металлургические фабрики, термические электростанции, большие фирмы строительной промышленности, тяжёлого машиностроения, а еще пункты перевалки грузов (морские и речные порты).Используются надлежащие главные типы вагоноопрокидывателей: для разгрузки полувагонов — передвижные башенные и стационарные роторные, а для разгрузки платформ — передвижные и стационарные с боковой разгрузкой. В РФ выше 90% вагоноопрокидывателей — роторные стационарные. Они обеспечивают выгрузку из 4-осных и 6-осных полувагонов поворотом их на 170—175°. Роторный вагоноопрокидыватель содержит наивысшую производительность (30 циклов в 1 ч), впрочем настоятельно просят заглубленных приёмных бункеров с соответственной системой конвейерных рядов.Внутренние плоскости приемных бункеров вагоноопрокидывателя дополнительно усиливаются футеровкой шириной до 40 мм. В следствие этого для чистки и обрушения сводов пользуют массивные МИУС, а численность ИМ добивается 8 на раз бункер. Нужно подметить, собственно что при опрокидывании полувагона ткань выгружается лишь только на 3 стены приемного бункера. крыша без сосулек у нас на сайте. Для разгрузки и зачистки полувагонов именно на роторном вагоноопрокидывателе ИМ уточняются в технологические окошка привалочной стены. ИМ обязан владеть привод для поджатия индукторной системы с ходом передвижения 200?300мм.При повороте вагоноопрокидывателя на 175° исполнительные механизмы поджимаются к боковым стенам полувагона. Для разгрузки четырехосных полувагонов потребуется 4 ИМ. Для разгрузки шестиосных полувагонов потребуется 6 ИМ.Время разгрузки в роторном вагоноопрокидывателе оформляет от 48 до 75 секунд. Этап времени, при котором полувагон располагается в опрокинутом состоянии, располагается в границах 5-20 секунд. Для такого, дабы очистить полувагон нужно приложить 1 или же 2 серии импульсов силы. При этом любой из 4 или же 6 ИМ обязан включаться со сдвигом времени 0.5 секунд. В случае если срабатывания ИМ изготовлять в одно и тоже время, волны давления, которые распространяются по всему периметру полувагона имеют все шансы накладываться приятель на приятеля, крепко сокращая плоскость очистки. подробнее на http://agregat-electro-impuls.ru/. Серия механических импульсов попеременно быстро встряхивает все зоны намерзшего сыпучего материала в полувагоне, обеспечивая что наиболее отслоение примерзшего материала от внутренней стены полувагона. Впоследствии чистки полувагона исполнительные механизмы задвигаются в привалочную стену, а вагоноопрокидыватель воротится в начальное состояние и порожний полувагон убирается из вагоноопрокидывателя.1-ая серия единичных импульсов сил предопределена для обрушения главного свода остаточного груза и, как правило, данная серия сильных ударных нагрузок. 2-ая серия важна, в случае если в полувагоне ещё осталась доля груза. В соответствии с этим, для удаления сего остатка, нужно приложить наименее сильную нагрузку.